Per la costruzione della seconda canna del San Gottardo verranno scavati circa 7,4 milioni di tonnellate di roccia. Quali sfide comporta il trasporto di questo materiale? Una gran parte di esso viene riutilizzata – tra l'altro per la costruzione del tunnel e per il risanamento della prima canna. Il materiale di scavo viene classificato già all'interno della galleria e successivamente trasportato in superficie. In seguito, una parte del materiale raggiunge l'impianto di trattamento sul lato sud – tramite nastri trasportatori e attraverso la galleria ferroviaria del San Gottardo – mentre l'altra parte viene trasportata via ferrovia verso il lago di Uri per la rinaturazione di zone di acque basse. Verrà visitato lo stato attuale dei lavori all'interno del tunnel.
*Per la visita sotterranea non è consentito l'uso di pacemaker o altri dispositivi medici.
